GOODRIDE SPORT RS 感想!国産に負けないとこもある
- 2020.06.29
- レース
どうも、りょーへいです。
Rx-8納車後、すぐに買ったのがGOODRIDEタイヤ。
安いしラジチャレスポンサーだし試しに!ってことで!
最初にGOODRIDEの
いい点、悪い点まとめ。
いいところ
・安い
・1周目からタイヤのおいしいところがくる
・周回してもタイムが落ちづらい
・溝が深いからライフ長い(試し中)
悪いところ
・溝が高い分ぐにゃぐにゃ感強い
・国産の高いラジアルからは約2秒ほど遅い(聞いた話)
まずはいいところから!
いいところ
GOODRIDEは安いしライフ長くていいタイヤです。
じゃあ他の安いのより何がいいのか書いていきます1
タイヤが安い
タイヤは消耗品なので安けりゃ安いだけいいです。
性能は海外タイヤだからそれなりだろうと思ってました。
安いってなんぼなん?ってことでこんな感じ。
※スカラシップにて購入した金額は公表不可のため伏せます。
265/35R18 1本
16,600円(名神タイヤさん)
4本で66,400円
245/40R17 1本
15,700円(名神タイヤさん)
4本で62,800円
195/50R15 1本
12,900円(名神タイヤさん)
4本で51,600円
サイズが変わっても値段あんまり変わらない(笑)
デカいサイズの人はいいけど195とかなら違うタイヤかな~
ちなみにA052はこちら
265/35R18 1本
45,600円(価格ドットコム)
※名神タイヤさん問い合わせ価格のため
4本で182,400円
同サイズ3倍近い値段。
もちろんベストタイムを更新するならA052でしょう。
でも毎回A052入れるなんて無理!って人には助かります。
価格これだけ違って2秒のタイム差なら納得では?
5秒も違ったら話にならないけど許容範囲!
1周目からアタックできて周回できる
これは実際体感できたことです。
岡山国際サーキットのアタック1周目、
Rx-8のベストタイムの1:52秒が出ました。
この後は熱ダレもあるけどタイムは伸びず。
エンジンの熱だれでタイムは落ちるけど、
連続4周してもタイヤのタレは感じるけどタイムは落ちない。
悪いところ
悪いといっても好みがわかれるところ。
車が硬いならタイヤが柔らかすぎるの嫌かも?
ぐにゃぐにゃ感すごい
ホントにぐにゃぐにゃ。
高速コーナーの多い岡国では結構いい感じ。
けど、低速コーナーが多いコースは無理かな。
タカタだとドアンダーで厳しい
エア圧を張るっていうのがよくある対策です。
GOODRIDEはエアを張る派と低い派を聞きますね。
僕は低い派です。
温感2.0を切ることはないですけどね(笑)
2.8くらい張っていけばタカタでもグイグイ曲がるかも?
アンダー更に強くなるのかな?
次試してみたいかな!
A052より2秒ほど遅い
試したことないんでわかりませんが・・・
よく言われるのがA052とかから2秒落ち。
実際A052を使ったことないんでわからないんですが、
GOODRIDEから2秒も速くなるってすごいね。
A052が未知数すぎて・・・
GOODRIDEが遅いっていうよりA052がよすぎるだけじゃない?
ほぼSタイヤ並みだと思ってます。
だからGOODRIDEで2秒落ちは頑張ってる!
Rx-8で岡国1分52秒っていうのも冬場ならもうちょい出るかな?
車になれればGOODRIDEでも50秒台?
A052入れたらタラれば48秒台?
今の仕様で48秒台はありえん(笑)
誰が言い始めたのか2秒速いらしいです。
実際A052入れて試してみたいもんです。
GOODRIDEで練習しよう
GOODRIDEは「安い・速い(値段の割に)・長持ち」の三拍子(?)
265/35R18が1本16,600円は十分安いでしょう。
国産メーカーが良いのは十分分かっていますが、
A052と似た値段ならA052買っちゃう・・・
何か縛りがあるなら別ですけどね。
サーキットに何回いっても削れてる感はないです。
Rx-8のパワーならリアを滑らせることもないし。
だから長持ちもするって話。
ある程度のタイムで長持ちするなら練習にいいよね。
このポジションって前までDIREZZAだったと思う。
けど今はDIREZZAですら高く感じる。
それはGOODRIDEなどの海外メーカーが良いからですよね。
最近よく聞くのがZEKNOVA、5FIVEX、VITOUR。
コスパ重視のタイヤで練習して冬場のアタックはA052!
これが定番になりそ~。少なくとも自分はそうなります。
タイヤ戦争はコスパ重視の戦争をお願いします!
それではまた~~~!!!
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