【シバタイヤ】話題のタイヤでサーキット走行!タイム出るの?摩耗は?
どうも、りょーへいです。
最近話題の?シバタイヤ使ってみました!
岡山国際サーキットにて走行です。
自分のYouTubeチャンネルとしては
かなり再生してもらって嬉しい!
シバタイヤは安くてタイムも出てかなりいいタイヤ!
柔らかいのでヨレるってのはありますが・・・
けど、エア圧を張ってもオイシいとこは少ない。
シバタイヤは最近通販も開始しました。
LINEもあるけど値段等はここでも見れます。
実際使ってみての感想を書いておこうと思います!
使ってみてどうか?
今までの岡国ベストタイムは1:46.111
これは3月初めのSタイヤでのタイム。
シバタイヤでのタイムは5月に1:49.96!
気温上昇を考えると相当イイタイム!
Rx-8で1分50秒切るの大変なんですよ・・・
値段の差は1本3万円
4本で12万円の差を考えるとコスパ良すぎ!
安いタイヤなので、何度も新品試せるのはいい!
新品タイヤでの練習は新品でしかできない(当たり前ですが)
中古でしか走ったことない人は新品で走るとタイム落ちます。
自分もA050新品入れて失敗した経験あり。
新品でタイム出るタイヤを試せるのはいい経験ですよ!
アタック1周目に1:50.27
2周目にベストタイム!
3周目も同じようなタイムでした。
5週目頃まではかなりいい感じです。
そのあとは車がタレてきたので終了(笑)
レースで使うにしても、
かなり速いタイムで周回できそう!
空気圧のいいとこは?
※空気圧は個人のエアゲージの制度によります。
自分のは校正出してないのでだいたいです。
冷感での空気圧は1.9からスタート。
温感は2.3になるくらいがいい感じでした!
2.5以上になるとブレーキが止まらない💦
2.1以下は個人的には嫌い。けどタイム出るかも?
5周目にはかなり空気圧上がってました。
狙うなら4周目までの早いタイミングですね!
やってないのが、もっと極端な空気圧。
2.8とか1.8とかのことです。
次サーキットに行くときは試してみたい!
アジアンタイヤとかは規格が違うので、
日本製とは違う空気圧だったりします。
その辺のいいところを探って、
もっといいタイムを出せるようにしたいねー!
サーキット後のタイヤは?
サーキットで使えばタイヤはかなり削れます。
ハイグリップタイヤなら下手すると溝なくなる。
シバタイヤはいい感じ!
真ん中が思ったより残ってる。エアが低かったかも?
もうちょっとエアを入れて、真ん中使ってもいいかな。
それでも全面を使えてる感じはあります。
この後街乗りはかなりうるさい(笑)
ロードノイズがするのは仕方ないね。
街乗りでタイヤカス落ちればマシになるかな?
タイヤの削れ方をみると、
安いのにかなり長く使えそう?な感じ!
サーキットだけでなく、街乗りも使ってみます!
どれくらいで溝なくなっちゃうか楽しみ(笑)
使い切れるのかも謎ですけど!
今後も使ってみて、シバタイヤが
どんな感じのタイヤかまた残しますね~
それではまた~~~!!!
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